{"id":1758,"date":"2007-09-21T23:22:47","date_gmt":"2007-09-22T02:22:47","guid":{"rendered":"http:\/\/marmota.org\/blog\/mind-the-gap"},"modified":"2007-09-21T23:22:47","modified_gmt":"2007-09-22T02:22:47","slug":"mind-the-gap","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marmota.org\/blog\/mind-the-gap\/","title":{"rendered":"Mind the gap!"},"content":{"rendered":"

Por Alexandre Sena<\/b><\/a><\/font><\/p>\n

Se h\u00e1 uma frase que gruda no c\u00e9rebro de quem anda pelo metr\u00f4 de Londres \u00e9 esta: “Mind the gap!” Algo como “cuidado com o v\u00e3o!”, refer\u00eancia ao espa\u00e7o entre o trem e a plataforma. Toda a vez que o trem p\u00e1ra e abre as portas para o embarque e desembarque dos passageiros, l\u00e1 vem o aviso, repetidas vezes: “Mind the gap! Mind the gap!”<\/p>\n

\"Metr\u00f4<\/a>Conhecer Londres utilizando o metr\u00f4 \u00e9 r\u00e1pido e pr\u00e1tico. Praticamente todos os pontos tur\u00edsticos mais importantes da capital inglesa podem ser alcan\u00e7ados indo de “Tube”, como os ingleses chamam seu metr\u00f4. As treze linhas que comp\u00f5em o metr\u00f4 londrino t\u00eam uma capilaridade de matar de inveja os usu\u00e1rios de metr\u00f4 nas grandes cidades do Brasil. Enquanto S\u00e3o Paulo (que tem o dobro de habitantes de Londres) conta com apenas quatro linhas metrovi\u00e1rias, de trajetos praticamente retil\u00edneos e pouco abrangentes, o “Tube” tem linhas circulares, linhas que se ramificam, linhas que fazem um “S”, e por a\u00ed vai. Se no metr\u00f4 de Bras\u00edlia boa parte das esta\u00e7\u00f5es s\u00e3o atendidas por duas linhas que utilizam o mesmo trilho, em alguns trechos do metr\u00f4 de Londres esse n\u00famero sobe para tr\u00eas ou quatro. Quer dizer: numa mesma esta\u00e7\u00e3o, voc\u00ea tem a op\u00e7\u00e3o de embarcar para destinos diversos, sem precisar trocar de plataforma.<\/p>\n

\"Metr\u00f4<\/a>O “Tube” \u00e9 um espet\u00e1culo em termos de organiza\u00e7\u00e3o. A sinaliza\u00e7\u00e3o das linhas e esta\u00e7\u00f5es por meio de cores \u00e9 muito eficiente, as informa\u00e7\u00f5es nos pain\u00e9is eletr\u00f4nicos e no sistema de som das esta\u00e7\u00f5es funcionam muito bem – voc\u00ea pode saber exatamente quantos minutos vai esperar pelo trem. Algumas esta\u00e7\u00f5es maiores t\u00eam plataformas separadas para linhas diferentes, e \u00e0s vezes voc\u00ea tem que andar um pouco, subir e descer escadas rolantes, mas \u00e9 dif\u00edcil se perder, gra\u00e7as \u00e0 sinaliza\u00e7\u00e3o. Uma curiosidade sobre as escadas rolantes: voc\u00ea tem que ficar sempre no canto direito da escada, pois as pessoas mais apressadas usam o lado esquerdo para subir ou descer os degraus. Embora os trens, em algumas linhas j\u00e1 estejam meio velhos, a frota de modo geral \u00e9 bem conservada. Os londrinos pagam caro pelo bom sistema de transporte p\u00fablico: al\u00e9m dos pre\u00e7os das passagens serem salgados (pelo menos para os padr\u00f5es brasileiros), boa parte dos pesados impostos que a popula\u00e7\u00e3o paga vai para a manuten\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os metrovi\u00e1rios.<\/p>\n

\"Metr\u00f4<\/a>A preocupa\u00e7\u00e3o com a quest\u00e3o da seguran\u00e7a \u00e9 sempre recorrente, principalmente ap\u00f3s os atentados de 2005. H\u00e1 v\u00e1rios an\u00fancios indoor, alertando aos usu\u00e1rios que fiquem atentos quanto a atitudes suspeitas e bolsas abandonadas em algum canto. O sistema de som nas esta\u00e7\u00f5es lembra o tempo todo aos usu\u00e1rios que mantenham seus pertences consigo, pois uma bolsa ou pacote esquecidos num banco podem fazer acionar o alerta anti-bombas.<\/p>\n

Tirando essa paran\u00f3ia terrorista toda, andar no metr\u00f4 londrino pode ser bem divertido (menos nos hor\u00e1rios de pico, quando os vag\u00f5es ficam superlotados). No metr\u00f4, encontram-se toda sorte de pessoas. Executivos, pe\u00f5es, donas-de-casa, estudantes, turistas de todas as partes do mundo, patricinhas, b\u00eabados fanfarr\u00f5es e tudo mais. E, por incr\u00edvel que pare\u00e7a, \u00e9 um local bom para treinar a pron\u00fancia do ingl\u00eas, com o sistema de som do trem anunciando esta\u00e7\u00f5es como “Farringdon”, “Marble Arch”, “Gloucester Road” ou (a melhor de todas) “Elephant and Castle”.<\/p>\n

Enquanto Marmota tenta entender as esta\u00e7\u00f5es de metr\u00f4 atenienses, a s\u00e9rie Col\u00f4nia de F\u00e9rias<\/b> apresenta textos gentilmente preparados por seus amigos viajados e descolados. <\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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