{"id":1752,"date":"2007-08-05T23:29:18","date_gmt":"2007-08-06T02:29:18","guid":{"rendered":"http:\/\/marmota.org\/blog\/vai-massa-parte-11-a-pior-corrida-da-vida-dele"},"modified":"2007-08-05T23:29:18","modified_gmt":"2007-08-06T02:29:18","slug":"vai-massa-parte-11-a-pior-corrida-da-vida-dele","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marmota.org\/blog\/vai-massa-parte-11-a-pior-corrida-da-vida-dele\/","title":{"rendered":"Vai, Massa, parte 11: a pior corrida da vida dele"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/marmota.org\/blog\/secoes\/ee.gif\" align=\"right\" \/>O circuito de Hungaroring \u00e9 um dos mais travados da temporada. \u00c9 quase imposs\u00edvel ultrapassar algu\u00e9m&#8230; Mesmo assim, elas acontecem. Ou deveriam acontecer com quem tem alguma vontade de conquistar um t\u00edtulo. E quando algu\u00e9m quer mostrar servi\u00e7o, \u00e9 capaz de qualquer coisa.<\/p>\n<p>Vejam o caso de Alonso, por exemplo. N\u00e3o importa o mentor da id\u00e9ia, mas sim sua execu\u00e7\u00e3o: pouco antes do treino classificat\u00f3rio acabar, o bicampe\u00e3o metido a besta ficou l\u00e1, sentado em seu cockpit, parado feito um dois de paus, segurando Lewis Hamilton nos boxes. Assim, o l\u00edder da temporada n\u00e3o conseguiu sair para tentar melhorar seu tempo, deixando o espanhol com a chance de ouro para largar na frente. Foi o que aconteceu.<\/p>\n<p>Felizmente, a palha\u00e7ada rendeu uma puni\u00e7\u00e3o ao espanhol, j\u00e1 nas primeiras horas de domingo: cinco casas para tr\u00e1s no tabuleiro. Isso permitiu ao brit\u00e2nico a chance de vencer o GP da Hungria de ponta a ponta, abrindo vantagem na lideran\u00e7a do campeonato. Entre os quatro potenciais candidatos ao t\u00edtulo, foi Kimi Raikkonen quem teve a chance de desbancar &#8220;Robinho&#8221;: o finland\u00eas acompanhou de perto, chegando apenas sete d\u00e9cimos de segundo atr\u00e1s do vencedor.<\/p>\n<p>E Alonso? Largou em sexto, e teve que fazer uma corrida de recupera\u00e7\u00e3o, em busca de um lugar no p\u00f3dio. N\u00e3o conseguiu, mas andou duas casas, chegando em quarto lugar &#8211; resultado que o deixou a sete pontos atr\u00e1s de Hamilton (80 a 73). Tudo indica, portanto, que a temporada 2007 ser\u00e1 decidida entre os dois, apesar do segundo lugar de Raikkonen ter garantido a ele o terceiro lugar na classifica\u00e7\u00e3o, com 60 pontos.<\/p>\n<p>Isso mesmo. At\u00e9 o Raikkonen, que at\u00e9 esses dias era carta fora do baralho, ultrapassou Felipe Massa na pontua\u00e7\u00e3o geral. Tudo porque o brasileiro errou feio na segunda parcial do treino classificat\u00f3rio, largando em 14\u00ba (p\u00e9ssimo-quarto). E a corrida de recupera\u00e7\u00e3o dele? Perdeu duas posi\u00e7\u00f5es nas primeiras voltas, ficou atr\u00e1s do Takuma Sato boa parte da prova, ultrapassou tr\u00eas carros&#8230; Foi o 13\u00ba (p\u00e9ssimo terceiro).<\/p>\n<p>\u201cFoi a pior corrida da minha vida\u201d, disse ele. E eu j\u00e1 joguei a toalha: perdi a aposta, definitivamente. Pior que ele, s\u00f3 o Barrichello, 18\u00ba (p\u00e9ssimo-oitavo, ou \u00faltimo). Se bem que&#8230; Corrida ruim teve mesmo o escoc\u00eas Dario Franchitti, que <a href=\"http:\/\/www.indycar.com\/multimedia\/videos\/player.php?v=738\" target=\"_blank\"><b>protagonizou um acidente espetacular<\/b><\/a> no GP de Michigan da IRL. Ao menos Franchitti <a href=\"http:\/\/esporte.uol.com.br\/velocidade\/ultimas\/2007\/08\/05\/ult4366u178.jhtm\" target=\"_blank\"><b>n\u00e3o se machucou demais<\/b><\/a>, \u00e9 o l\u00edder e ainda pode ser campe\u00e3o.<\/p>\n<p>(Para entender a aposta, leia a <a href=\"http:\/\/www.interney.net\/blogs\/marmota\/2007\/03\/18\/vai_massa_parte_1_e_mais_facil_falar_rob\" target=\"_blank\"><b>parte 1<\/b><\/a>. E se quiser mesmo acompanhar e entender de verdade o mundo do automobilismo, leia a <a href=\"http:\/\/www.velocidade.org\" target=\"_blank\" title=\"Pena que torce para o Gr\u00eamio...\"><b>B\u00e1rbara Franzin<\/b><\/a>, o <a href=\"http:\/\/blogdocapelli.blogspot.com\" target=\"_blank\" title=\"Autor de charges b\u00e1rbaras\"><b>Ivan Capelli<\/b><\/a>, o <a href=\"http:\/\/blog.estadao.com.br\/blog\/livio\" target=\"_blank\" title=\"Gente boa e entendido do ramo\"><b>Livio Oricchio<\/b><\/a>, o <a href=\"http:\/\/fabioseixas.folha.blog.uol.com.br\" target=\"_blank\" title=\"N\u00e3o, n\u00e3o \u00e9 o dono do Camiseteria\"><b>F\u00e1bio Seixas<\/b><\/a> e o <a href=\"http:\/\/bligdogomes.blig.ig.com.br\" target=\"_blank\" title=\"N\u00e3o confio em quem torce pra Lusa\"><b>Fl\u00e1vio Gomes<\/b><\/a>).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O circuito de Hungaroring \u00e9 um dos mais travados da temporada. \u00c9 quase imposs\u00edvel ultrapassar algu\u00e9m&#8230; Mesmo assim, elas acontecem. 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