{"id":163,"date":"2008-03-23T23:57:44","date_gmt":"2008-03-24T02:57:44","guid":{"rendered":"http:\/\/marmota.org\/blog\/vai-rubinho-parte-2-eh-brasil"},"modified":"2008-03-23T23:57:44","modified_gmt":"2008-03-24T02:57:44","slug":"vai-rubinho-parte-2-eh-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marmota.org\/blog\/vai-rubinho-parte-2-eh-brasil\/","title":{"rendered":"Vai, Rubinho, parte 2: \u00eah, Brasil&#8230;"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/marmota.org\/blog\/secoes\/ee.gif\" align=\"right\" \/>O pr\u00f3ximo Grande Pr\u00eamio de F\u00f3rmula 1 ser\u00e1 em duas semanas, no Bahrein. Novamente, os aficcionados da velocidade ter\u00e3o que passar mais uma madrugada em claro para assistir a uma corrida. Depois, os hor\u00e1rios de corno voltar\u00e3o apenas em setembro, com a prova de Singapura.<\/p>\n<p>Ainda bem, porque se tiver que permanecer acordado outra vez para lamentar o fato dos pilotos brazucas serem pang\u00f5es, vou para a cama mais cedo.<\/p>\n<p>A expectativa era muito boa. Felipe Massa havia feito o melhor tempo no dia anterior, deixando a McLaren do l\u00edder Lewis Hamilton bem atr\u00e1s. Para deixar as coisas mais f\u00e1ceis, a FIA inventou uma puni\u00e7\u00e3o por lerdeza ap\u00f3s a volta de classifica\u00e7\u00e3o, punindo o brit\u00e2nico e seu colega Kovalainen com a perda de cinco posi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>Na largada, Massa fez tudo certo. Tratou de defender bem a primeira posi\u00e7\u00e3o do atual campe\u00e3o Kimi Raikkonen, sustentando a lideran\u00e7a por boa parte da prova. Nesse ponto, a corrida ficou interessante no pelot\u00e3o de tr\u00e1s: Hamilton fez uma prova de recupera\u00e7\u00e3o muito boa, enquanto Alonso ficava para tr\u00e1s das BMW e at\u00e9 mesmo da Red Bull de David &#8220;Mansell&#8221; Coulthard.<\/p>\n<p>Mesmo depois de Raikkonen ter colocado menos combust\u00edvel e tomado a ponta do brasileiro, imaginava-se uma rea\u00e7\u00e3o do brasileiro. Grande chance para demonstrar calma, experi\u00eancia e outras qualidades de um candidato ao t\u00edtulo. Acabou errando, rodando e abandonando na volta 31. E logo na primeira entrevista no paddock, disse que &#8220;n\u00e3o fazia id\u00e9ia, mas sentiu o carro meio esquisito&#8221;. Mais tarde, envergonhado, admitiu a afoba\u00e7\u00e3o e declarou que est\u00e1 sendo &#8220;um come\u00e7o dif\u00edcil&#8221;. Come\u00e7o?<\/p>\n<p>Enfim, Massa perdeu a chance de ajudar a Ferrari a somar mais pontos na defesa do Mundial de Construtores. J\u00e1 o l\u00edder Hamilton ficou longe do p\u00f3dio, mas somou pontinhos que os garantiram na primeira coloca\u00e7\u00e3o. Nelsinho e Rubinho? Respectivamente, 11\u00ba (p\u00e9ssimo-primeiro, mas satisfeito por ter completado a prova) e 13\u00ba (p\u00e9ssimo-terceiro, punido novamente por fazer lamban\u00e7a nos boxes). Para azar deles, s\u00f3 cinco carros abandonaram dessa vez&#8230;<\/p>\n<p>(Para acompanhar e entender de verdade o mundo do automobilismo, leia a <a href=\"http:\/\/www.velocidade.org\" target=\"_blank\" title=\"Pena que torce para o Gr\u00eamio...\"><b>B\u00e1rbara Franzin<\/b><\/a>, o <a href=\"http:\/\/blogdocapelli.blogspot.com\" target=\"_blank\" title=\"Autor de charges b\u00e1rbaras\"><b>Ivan Capelli<\/b><\/a>, o <a href=\"http:\/\/blog.estadao.com.br\/blog\/livio\" target=\"_blank\" title=\"Gente boa e entendido do ramo\"><b>Livio Oricchio<\/b><\/a>, o <a href=\"http:\/\/fabioseixas.folha.blog.uol.com.br\" target=\"_blank\" title=\"N\u00e3o, n\u00e3o \u00e9 o dono do Camiseteria\"><b>F\u00e1bio Seixas<\/b><\/a> e o <a href=\"http:\/\/bligdogomes.blig.ig.com.br\" target=\"_blank\" title=\"N\u00e3o confio em quem torce pra Lusa\"><b>Fl\u00e1vio Gomes<\/b><\/a>).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O pr\u00f3ximo Grande Pr\u00eamio de F\u00f3rmula 1 ser\u00e1 em duas semanas, no Bahrein. 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