{"id":15,"date":"2007-02-26T17:26:53","date_gmt":"2007-02-26T19:26:53","guid":{"rendered":"http:\/\/marmota.org\/blog\/ja-ouviu-a-radio-sulamerica-transito"},"modified":"2007-02-26T17:26:53","modified_gmt":"2007-02-26T19:26:53","slug":"ja-ouviu-a-radio-sulamerica-transito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marmota.org\/blog\/ja-ouviu-a-radio-sulamerica-transito\/","title":{"rendered":"J\u00e1 ouviu a R\u00e1dio SulAm\u00e9rica Tr\u00e2nsito?"},"content":{"rendered":"

A fam\u00edlia Sanzone, dona da R\u00e1dio Metropolitana Paulista<\/b><\/a>, de Mogi das Cruzes, mant\u00e9m funcionando o AM 1070kHz, muito popular na regi\u00e3o do Alto Tiet\u00ea. Mas nunca soube o que fazer com a concess\u00e3o FM, em 92,1MHz. Antes da emissora ser “arrendada” para a Igreja Pentecostal Deus \u00c9 Amor, ali funcionou durante algum tempo a L\u00edder FM (tamb\u00e9m da fam\u00edlia Sanzone) e, por menos tempo ainda, a Emo\u00e7\u00e3o FM, quando a frequ\u00eancia foi emprestada para a Record (lembram disso?).<\/p>\n

Pois uma excelente jogada publicit\u00e1ria deve popularizar os 92,1 ao menos entre os cinco milh\u00f5es de ve\u00edculos que circulam na capital paulista. A fam\u00edlia Sanzone, a MPM Propaganda, a seguradora SulAm\u00e9rica e o Grupo Bandeirantes trabalharam e negociaram durante um ano, formatando um tremendo canal de comunica\u00e7\u00e3o para o motorista: a R\u00e1dio SulAm\u00e9rica Tr\u00e2nsito<\/b><\/a>. O primeiro entrou com a concess\u00e3o; o segundo elaborou a id\u00e9ia; o terceiro entrou com a marca e a grana; por \u00faltimo, mas n\u00e3o menos importante, o quarto entrou com a credibilidade jornal\u00edstica. A nova emissora entrou no ar no \u00faltimo dia 12 de fevereiro.<\/p>\n

Ouvinte-rep\u00f3rter<\/b> – A grande novidade “editorial”, digamos assim, \u00e9 uma cobertura maci\u00e7a da movimenta\u00e7\u00e3o nas ruas da cidade, entre as cinco da manh\u00e3 e \u00e0s nove da noite – h\u00e1 d\u00e9cadas, esse servi\u00e7o j\u00e1 existe nas outras emissoras jornal\u00edsticas da capital, mas para o dia todo, s\u00f3 em outras duas metr\u00f3poles, Xangai e Londres.<\/p>\n

Ali\u00e1s, abre par\u00eanteses. O mais inovador entre os formatos do g\u00eanero foi usado por um temp\u00e3o na finada 89 FM. O Giro 89, durante o hor\u00e1rio de pico \u00e0 tarde, soltava p\u00e9rolas sensacionais como “o tr\u00e2nsito na Avenida Tiradentes est\u00e1 enforcada\u00e7o, enquanto a Doutor Arnaldo segue doente nos dois sentidos”. Fecha par\u00eanteses.<\/p>\n

Em S\u00e3o Paulo, isso n\u00e3o inclui apenas os oito rep\u00f3rteres, os seis \u00e2ncoras e as dez viaturas circulando. Mas especialmente os ouvintes, que ligam para 3743-2475 e entram no ar ao vivo.<\/p>\n

Isso tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 novidade. Em 1983, o atual vice-presidente da Band Marcelo Parada estava na R\u00e1dio Eldorado<\/b><\/a>. E num momento em que nem o rep\u00f3rter na rua e nem o helic\u00f3ptero (outra inven\u00e7\u00e3o da Eldorado) conseguiam identificar as raz\u00f5es de um congestionamento, um ouvinte ligou para a r\u00e1dio e relatou tudo. Estava inaugurada a era do “ouvinte-rep\u00f3rter” na emissora.<\/p>\n

A iniciativa tem pr\u00f3s e contras<\/b><\/a>. A grande maravilha do r\u00e1dio \u00e9 seu posto de pioneira em participa\u00e7\u00e3o do p\u00fablico – esse neg\u00f3cio que hoje a Internet banalizou, j\u00e1 que qualquer f\u00f3rum meia-boca \u00e9 batizado de “intera\u00e7\u00e3o”. Ao mesmo tempo, colocar o espectador no lugar do jornalista pode legitimar uma reda\u00e7\u00e3o enxuta (portanto, mais barata). Sem falar no risco de ouvir o Seu Z\u00e9, direto da Rua Rei dos Cocos, dizendo que “aqui a coisa est\u00e1 impressionante”. E a gente fica sem saber se est\u00e1 bom ou n\u00e3o.<\/p>\n

Como funciona<\/b> – Como fa\u00e7o parte (claramente, diga-se) do p\u00fablico-alvo da emissora, j\u00e1 me habituei a ouvi-la desde o momento que saio de casa, at\u00e9 chegar \u00e0 Marginal Tiet\u00ea – como a r\u00e1dio pertence \u00e0 Metropolitana, a antena deve ficar na Serra do Itapeti, entre Mogi e a Ayrton Senna. Assim, a recep\u00e7\u00e3o fica horr\u00edvel no centro expandido. Al\u00e9m disso, qualquer experi\u00eancia feita sem qualquer refer\u00eancia anterior passa por muitos ajustes j\u00e1 funcionando.<\/p>\n

O locutor no hor\u00e1rio que costumo sair \u00e9 o \u00f3timo Fl\u00e1vio Siqueira<\/b><\/a>, conhecido de qualquer aficcionado por r\u00e1dio. Imagino que, tanto ele quanto os demais \u00e2ncoras, adorariam ter que “filosofar” menos a respeito da import\u00e2ncia dessa iniciativa, do quanto est\u00e3o felizes em ajudar o paulistano e proporcionar uma vida melhor… Certamente \u00e9 uma “papagaiada” imposta por quem manda (ou talvez uma tentativa de amenizar esse assunto chato), mas meio desnecess\u00e1ria para quem se prop\u00f5e a falar sempre sobre o que realmente me interessa.<\/p>\n

Ent\u00e3o ele coloca alguns trechos de m\u00fasicas voltadas para o p\u00fablico adulto (mistura de Antena 1 com Nova Brasil). Mas s\u00f3 trechos curtos, j\u00e1 que a programa\u00e7\u00e3o cultural, sempre alternadas com dicas para os motoristas e informa\u00e7\u00f5es gerais sobre a cidade, \u00e9 depois das nove. Antes mesmo do refr\u00e3o, entram os rep\u00f3rteres do hor\u00e1rio: Daniela Florenzano, Isabel Campos e \u00c1lvaro Bufarah.<\/p>\n

Mas o grosso mesmo da programa\u00e7\u00e3o \u00e9 o “voc\u00ea rep\u00f3rter”. Fl\u00e1vio Siqueira chama o ouvinte pelo nome – o que pressup\u00f5e uma triagem pr\u00e9via, para minimizar poss\u00edveis avacalha\u00e7\u00f5es. E a coisa funciona: se o \u00e2ncora percebe que o cidad\u00e3o pode acrescentar algo mais, ele pergunta: “e no sentido contr\u00e1rio, como est\u00e1 indo?”. Caso contr\u00e1rio, ele corta rapidamente e agradece, dizendo “ligue mais vezes”.<\/p>\n

\"MPMEm duas semanas, foram poucas as informa\u00e7\u00f5es contradit\u00f3rias que eu ouvi – teve um que disse “a Marginal t\u00e1 toda parada, um horror” e, logo depois, outro diz “olha, tamb\u00e9m estou na Marginal mas t\u00e1 tudo andando, viu?”. Mas at\u00e9 mesmo os fiscais da CET costumam entrar ao vivo para esclarecer algo – “olha, n\u00f3s n\u00e3o multamos quem anda com engate fora de especifica\u00e7\u00e3o, isso \u00e9 trabalho da pol\u00edcia militar”. Al\u00e9m de toneladas de ouvintes agradecendo por essa gra\u00e7a divina em forma de presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os.<\/p>\n

Benesse da propaganda<\/b> – N\u00e3o existe “gra\u00e7a divina” de gra\u00e7a, \u00f3bvio. Essa brincadeira toda vai custar, segundo consta, R$ 30 milh\u00f5es. A grande sacada n\u00e3o est\u00e1 no aux\u00edlio ao pobre coitado preso no engarrafamento durante o hor\u00e1rio de pico. O neg\u00f3cio atende pelo nome de marketing de conte\u00fado<\/b>.<\/p>\n

Toda a concep\u00e7\u00e3o foi da MPM propaganda<\/b><\/a>, que teve a brilhante id\u00e9ia de associar a imagem da seguradora a uma informa\u00e7\u00e3o absolutamente relevante. Mais do que isso: a marca do patrocinador est\u00e1 no pr\u00f3prio nome da emissora. Associa\u00e7\u00e3o mais direta, imposs\u00edvel.<\/p>\n

Para completar, a ag\u00eancia espalhou a frequ\u00eancia da nova emissora em boa parte dos rel\u00f3gios de rua da cidade. A novidade tamb\u00e9m foi anunciada na Veja S\u00e3o Paulo, jornais de grande porte e em outras emissoras – n\u00e3o s\u00f3 na Rede Bandeirantes de R\u00e1dio, mas em algumas concorrentes. Quem mora em S\u00e3o Paulo e anda de carro com certeza j\u00e1 ouviu falar nessa emissora.<\/p>\n

Dessa forma, eu e voc\u00ea fixamos a marca da SulAm\u00e9rica n\u00e3o s\u00f3 atrav\u00e9s da publicidade, digamos, tradicional. Mas praticamente gra\u00e7as ao seu conte\u00fado informativo gerado por uma empresa de credibilidade, que consegue conversar sem ru\u00eddos mesmo com quem n\u00e3o \u00e9 cliente da empresa. Ali\u00e1s, este certamente vai associar a marca com coisas boas, positivas. E como qualquer ve\u00edculo de comunica\u00e7\u00e3o, outras empresas poder\u00e3o anunciar ali e embarcar na id\u00e9ia – desde que, evidentemente, n\u00e3o concorra com a seguradora. Genial, n\u00e3o?<\/p>\n

Inicialmente, o projeto tem dura\u00e7\u00e3o prevista de tr\u00eas anos. At\u00e9 l\u00e1, dificilmente outras alternativas a uma emissora 100% tr\u00e2nsito poderiam ser mais \u00fateis – o que mais se aproxima disso chama-se Traffic Message Channel<\/b><\/a>, um protocolo de transmiss\u00e3o digital capaz de transmitir informa\u00e7\u00f5es (em texto) sobre condi\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito (n\u00e3o confundir com GPS, que s\u00f3 informa a localiza\u00e7\u00e3o). Funciona tanto via sat\u00e9lite quanto associado ao FM.<\/p>\n

At\u00e9 o TMC chegar por aqui, a SulAm\u00e9rica pode muito bem ter superado a Porto Seguro, que atualmente domina o mercado de seguradoras no pa\u00eds. Ent\u00e3o a r\u00e1dio tr\u00e2nsito j\u00e1 ter\u00e1 cumprido seu papel. Enquanto isso n\u00e3o acontece, vamos saudar sua exist\u00eancia e aproveit\u00e1-la bem.<\/p>\n

Para saber mais sobre a Rádio SulAmérica Trânsito:<\/b> veja a notícia do site Rádio Agência<\/b><\/a> e muitos detalhes no blog da Magaly Prado<\/b><\/a> (procure pelos dias 15 e 16 de fevereiro).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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